גרנד פרי סאו פאולו: ג’ורג’ ראסל ניצח את לואיס המילטון לזכייה מלאה ראשונה בפורמולה 1

גרנד פרי סאו פאולו: ג’ורג’ ראסל ניצח את לואיס המילטון לזכייה מלאה ראשונה בפורמולה 1

סאו פאולו
המילטון היה מעורב בהתנגשות מוקדמת במירוץ עם האלוף ורסטפן

ג’ורג’ ראסל זכה בניצחון ראשוני בגראנד פרי – וניצחון ראשון עבור מרצדס ב-2022 – כאשר מקס ורסטפן נענש על התנגשות עם לואיס המילטון בסאו פאולו.

ראסל שלט במירוץ לאורך כל הדרך לאחר שוורסטפן והמילטון התאחדו כשהם חלוקים על המקום השני בשלבים המוקדמים בהתנעה מחדש של מכונית בטיחות.

המילטון ירד למקום התשיעי לאחר ההתנגשות עם יריבו לתואר ב-2021 אך חזר כדי להבטיח מרצדס one-2 ולחתום את ההתאוששות של הקבוצה לאחר עונה קשה שהאלופים שמונה פעמים פתחו עם מכונית לא תחרותית.

הנסיעה המוצלחת של ראסל כללה אותו שרד מכונית בטיחות מאוחרת שהתלכדה במגרש והכניסה את המילטון ממש מאחוריו לקראת 10 ההקפות האחרונות.

לנהגי מרצדס נאמר שהם רשאים למרוץ אך ראסל החזיק את ההובלה בהתחלה מחדש והרחיק את המילטון עד לסיום.

מאחוריהם, 10 ההקפות האחרונות היו קרב מטורף כשמספר נהגים שעברו מירוצים קשים החיו את אחר הצהריים שלהם.

ביניהם היו צ’ארלס לקלרק של פרארי – שהורחק מהמסלול על ידי לנדו נוריס של מקלארן בסיבוב החמישי זמן קצר לאחר תקרית ורסטפן-המילטון ונפל מאחור – ו-ורסטפן עצמו.

לקלרק היה שישי בהתחלה מחדש אבל עלה לסיים רביעי אחרי חברו לצוות פרארי קרלוס סיינץ, כששניהם חלפו על פני הרד בול הדועך של סרחיו פרס.

פרננדו אלונסו של אלפיין עקף גם הוא את המקסיקני ותפס מקום חמישי חזק לאחר שפתח במקום ה-18.

תקופת הזהירות המאוחרת גם עזרה לוורסטפן לעלות מהתחתית של 10 הראשונים למקום השישי, רק שלא הצליחה לעבור את אלונסו במירוץ לקו.

ורסטפן הורשה לעבור את פרס כמה הקפות קודם לכן כדי לרדוף אחרי אלונסו, אבל נאמר לו לקראת ההקפה האחרונה שעליו להחזיר את חברו לקבוצה קדימה אם לא יעבור את אלונסו בפינה האחרונה. אבל הוא לא נענה.

כשנשאל מה קרה, אמר ורסטפן: “אמרתי לכם כבר בפעם הקודמת, אתם אל תשאלו אותי את זה שוב, בסדר? האם זה ברור לנו? נתתי את הסיבות שלי ואני עומד בזה”.

פרז אמר ברדיו שלו: “זה מראה מי הוא באמת”.

מרוץ ספרינט GP של סאו פאולו
הנוכחות של איירטון סנה תמיד תהיה חזקה בסאו פאולו

מירוץ מדהים לציון הניצחון הראשון של ראסל

מרצדס יצאה למירוץ עם נעילה בשורה הראשונה – לאחר הניצחון של ראסל במירוץ הספרינט בשבת ועונש רשת לסיינץ, שסיים שניה לפני המילטון – אך מודאג מהקצב הפוטנציאלי של ורסטפן.

הם החזיקו את עמדותיהם בהתחלה רק כדי שמכונית הבטיחות תגיד שהם היו צריכים לעשות זאת שוב כמה הקפות מאוחר יותר.

ראסל ניהל את ההתחלה מחדש לחלוטין, אבל ורסטפן קיבל ריצה על המילטון וצלל כלפי חוץ לתוך פניה אחת.

המילטון נאבק בזה והם התנגשו כשניסו לנהל משא ומתן בתור שני זה לצד זה.

ורסטפן התלונן שהמילטון לא השאיר לו מקום אבל הדיילים ראו את התקרית אחרת והעניקו לוורסטפן עונש של חמש שניות, והכריזו שהוא “אשם בעיקר”.

זה הותיר את פרס כיריבו הריאלי היחיד של ראסל לניצחון, אבל לאחר שניהל את הקצב שלו בהקפות הראשונות נענה הבריטי לבקשת הקבוצה להגביר את הקצב שלו ולבנות פער ולפרס לא הייתה תשובה.

כשראסל השתלט על המירוץ, השאלה הייתה כמה רחוק יכול המילטון לטפס בחזרה במעלה השדה בהתאוששות שלו, ועד מהרה התברר שיש לו סיכוי למקום השני.

המילטון רץ זמן רב יותר על סט הצמיגים הראשון שלו כדי לתת לעצמו קצב מחוץ לסט. הוא עצר שש הקפות מאוחר יותר מפרס והגיע למקום הרביעי גם אחרי סינץ.

סיינץ, שהמירוץ שלו הופרע בשלב מוקדם על ידי עצירת פיט מוקדמת כפויה כאשר קריעת מצחייה נתפסה בתעלת בלם אחורי, התנתקה מהדרך, והמילטון תפס וחלף על פני פרז עם 26 הקפות לסיום.

שמונה הקפות מאוחר יותר, סכנה נוספת הוצגה כאשר מקלארן של נוריס עצרה על המסלול וקודם כל מכונית הבטיחות הווירטואלית ולאחר מכן מכונית הבטיחות הייתה מקוונת.

אבל אף אחד מהאצנים הראשיים לא עצר לצמיגים והתוצאה הייתה תלויה במי שיש לו את הגומי הטרי ביותר.

פרז, שעשה את התחנה האחרונה שלו מוקדם יותר מאחרים והרכיב צמיגים בינוניים ולא רכים, נותר פגיע והוא נכנע לסיינץ, לאחר מכן לקלרק ולאחר מכן לוורסטפן, שאותו הורה לו לעבור כדי שיוכל אלוף העולם לנסות לקחת נקודות. את אלו שלפניו.

עם זאת, ורסטפן לא התקדם יותר, והשאיר את הרד בולס במקום השישי והשביעי, לפני אסטבן אוקון של אלפיין, ולטרי בוטאס של אלפא רומיאו ולנס סטרול של אסטון מרטין וסבסטיאן ווטל.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *