הבוס האלפיני פוטר בגלל הפיאסקו של פיאסטרי

הבוס האלפיני פוטר בגלל הפיאסקו של פיאסטרי

העונה המטופשת של 2022 בפורמולה 1 הייתה אמורה להיות בלתי ראויה לציון בהתחשב בכך שהנהגים היחידים ללא חוזה הועסקו במחצית התחתונה של קבוצות הרשת. הפרישה המוקדמת של סבסטיאן וטל שינתה את כל זה. פרננדו אלונסו שסבל בבירור מתיחות עם קבוצתו האלפינית הנוכחית קפץ להחליף את וטל באסטון מרטין.

גם אלונסו היה מחוץ לחוזה אבל אלפיין הצהירו בבירור שכוונתם היא להשאיר את הנהג הספרדי עד 2023. עם זאת פרננדו דחף לעסקה רב-שנתית שאלפין סירבה להציע אז אלונסו מצא בית באסטון מרטין במקום על חוזה עם סוף 2024 עם הרחקה פוטנציאלית לעונה נוספת.

אלונסו מתפטר ואלפין ממנה את פיאסטרי

אלפיין הכריז אז שיחליפו את אלונסו בנהג האקדמי שלהם אוסקר פיאסטרי. תוך 90 דקות מההודעה של הקבוצה הצרפתית פיאסטרי הצהיר שהוא לא ינהג עבורם ב-2023.

מאחורי הקלעים ניהלה מקלארן משא ומתן על יציאתו של הנהג הנוכחי דניאל ריקיארדו והעמידה את פיאסטרי בתור מחליפו.

אלפיין בכה רע ושהחוזה שלהם עם פיאסטרי היה כבול.

בוס הקבוצה אוטמר שפניור היכה את פיאסטרי בטענה לפני שהחוזה נבדק על ידי ה-FIA. “הוא נהג צעיר ומבטיח שעדיין לא נהג בפורמולה 1 והמשאלה שלי לאוסקר הייתה שתהיה לו קצת יותר יושרה”.

חוזה פיאסטרי לא שווה כלום

“הוא חתם על פיסת נייר גם בנובמבר ועשינו הכל בסוף העסקה כדי להכין אותו לפורמולה 1. סוף העסקה שלו היה לנהוג עבורנו או לשבת במקום בו היינו. להציב אותו, לשלוש השנים הבאות, והלוואי שאוסקר היה זוכר על מה הוא חתם בנובמבר ועל מה הוא חתם”.

עם זאת, לאחר עיכוב מביך של מספר שבועות, מועצת החוזים של ה-FIA החליטה בסופו של דבר לטובת מקלארן.

היה ברור שהתיעוד שהנהלת האלפינית מאמינה שכרוך לפיאסטרי אינו אטום למים. בזמן כריתת החוזה המנכ”ל היה מרסין בודקובסקי אולם הוא הוחלף השנה על ידי אוטמר שפניור שעזב את אסטון מרטין.

הבטחה אלפינית ללא האשמות

כשהוועדה לביקורת חוזים קבעה לטובת מקלארן, אוטמר נשאל האם קודמו אשם.

“קל להאשים אנשים שכבר לא כאן, אבל זה לא הסגנון שלי”. הוא אמר לתקשורת שנאספה.

“הדבר הנכון הוא להסתכל על מה שקרה, להבין היכן היו החסרונות ולתקן אותם לעתיד”.

ובכן ברור מאלפין החליטו שלמעשה מישהו אשם.

למרות היותה בבעלות רנו, אלפיין היא חברה שבסיסה בבריטניה ועליה להגיש לחברות בית כל שינוי בדירקטורים הסטטוטוריים של העסק.

מנהל משפטי אלפיני בנק

מסמכים שהוגשו והתגלו על ידי Racing365 חושפים ב-8 בנובמבר כי בנדיקט מרסר, ראש העניינים המשפטיים, הופסק כמנהל. מצב התעסוקה שלו נפרד ומסמכי בית התאגיד אינם חושפים אם הוא הורחק לחלוטין מהרי האלפיני.

ברור שמרסר הודח מתפקיד הוותק שלו ולא הצליח להשלים את מפת הדרכים עבור פיאסטרי במסמך משפטי מחייב. התכנון היה לשלוח את אוסקר לוויליאמס לשנת 2023 ושהוא יחליף את אלונסו ב-2024.

מארק ובר, המנהל את פיאסטרי, האמין בבירור שלנהג שלו יש מסלול מהיר יותר לפורמולה 1 עם מקלארן, ואולי אוסקר יוכל להאלץ להמתין עד 2025 אם אלונסו יקבל את החוזה שלו לשנתיים.

איזו קבוצת F1 תקבל את הצחוק האחרון?

אבל יכול להיות שזהו אלפיני שזוכה לצחוק האחרון. הם החתימו נהג מנוסה וזוכה גראנד פרי בפייר גאסלי במקום אלונסו/פיאסטרי ובסאו פאולו GP האחרון קבוצת אנסטון זכתה כמעט למקום הרביעי באליפות הקונסטרוקטורים של העונה לפני הקבוצה החדשה של פיאסטרי מקלארן.

חלק מהמשקיפים ב-F1 מאמינים שמקלארן חבטה מעל משקלם השנה בשל כישורי הנהיגה ברמה הגבוהה ביותר של לנדו נוריס, ובהינתן שדניאל ריקיארדו לא הצליח לגרום לאותה מכונית לבצע ביצועים קרובים לסטנדרט הנהגים הבריטי, מכונית מקלארן קשה לנהיגה.

האם פיאסטרי בשנת הרוקי שלו יצליח במקום שבו ריקיארדו ולפניו סינץ נאבקו עדיין לא נראה, אבל כניסה ל-F1 מול חבר לקבוצה מכובד כמו נוריס בהחלט תבקש בגדול את אוסקר פיאסטרי.

קרא עוד: LeClerc מכה בחזרה במאשימים

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *