חדשות פורמולה 1 |  מקס ורסטפן על סבסטיאן ווטל והמורשת שלו לאחר התרסקות סילברסטון

חדשות פורמולה 1 | מקס ורסטפן על סבסטיאן ווטל והמורשת שלו לאחר התרסקות סילברסטון

לסבסטיאן ווטל היו חלק ניכר מהמחלוקות בקריירת פורמולה 1 בת 16 השנים שלו, אבל יריביו הגדולים אומרים שהוא הותיר עליהם רושם חיובי לאורך זמן.

במהלך שלטונו ברד בול, הנהג הגרמני לקח ארבע אליפויות עולם בין 2010 ל-2013.

האחרון מבין הזכיות האלו באליפות כללה ריצה ללא הפסד של תשעה ניצחונות רצופים.

קרא עוד: התגובה המוזרה של רד בול להתקפות ‘מחליאות’

קרא עוד: מכה ‘אכזרית’ שהביאה את כוכב אנגליה עד דמעות

קרא עוד: ראיון טלוויזיה נפיץ מאיים על החיפושים למונדיאל

הוא נשאר אלוף הפורמולה 1 הצעיר ביותר בגיל 23, הזוכה בפול פוזישן הצעיר והנהג הצעיר ביותר שכבש שלושער.

למרות הצלחתו, וטל היה דמות מקטבת.

ריב ה-‘Multi 21’ שלו עם חברו לקבוצה האוסטרלי, מארק וובר, חלוקות בדעות וההצדעה האיקונית שלו באצבע אחת הכעיסה את המתנגדים.

עם זאת, בדמדומי הקריירה שלו השתנו התפיסות של ווטל כביכול “שחצן”.

עבור מקס ורסטפן, הייתה זו תגובתו של ווטל להתרסקות האדירה של הנהג ההולנדי בזמן שנלחם עם לואיס המילטון בגראנד פרי הבריטי בשנה שעברה שדבקה במוחו.

“היתה לו קריירה שהרבה אנשים יכלו רק לחלום עליה. אבל בסופו של יום, זה לא הכל. אני חושב, כאדם, הוא תמיד היה מאוד אכפתי”, אמר ורסטפן.

ורסטפן שורד התרסקות גדולה ב-GP הבריטי

כמובן, היו לי קרבות סוערים איתו, במיוחד בתחילת הקריירה שלי – אבל בשבילי, דבר אחד שתמיד אזכור לשארית חיי, בשנה שעברה, בסילברסטון, חזרתי מבית החולים כדי לקבל לקרונוע שלי כדי להביא את כל הדברים שלי והוא היה שם, חיכה לי כשיצאתי מהמכונית.

הוא אמר, ‘אתה בסדר, מקס? מה שלומך? אתה בסדר?’, וזה רק מראה כמה הוא, אתה יודע, אדם סופר נחמד ואכפתי, שלא נמצא שם רק בשביל ביצועים, אלא גם מתכוון לטוב. , אתה יודע. אני חושב שזה גם ממש נחמד להיזכר ככה.

“הוא בהחלט יחסר. אבל מצד שני, אני גם מאוד מאחל לו בהצלחה לעתיד, מה שהוא ירצה לעשות, למען האמת, אבל אני חושב שמה שהכי חשוב זה לבלות עם המשפחה. אתה יודע, הוא איש משפחה אמיתי. וזה נהדר לראות ודוגמה מצוינת.”

לאחר תקופתו ברד בול, ווטל המשיך והצטרף לפרארי בניסיון לעשות את מה שגיבורו מייקל שומאכר עשה לפניו.

המטרה הסופית של זכייה באליפות עולם בפורמולה 1 באדום, למרבה הצער, לא יצאה לפועל.

בעיצומה של כהונתו בסקודריה, צ’ארלס לקלרק הצעיר – עדיין באליפות ה-FIA פורמולה 2 – עבד עם פרארי כאחד מנהגי הסימולטור שלה.

הצעיר של מונגאסיה אמר שהוא מצפה שלוטל יהיה אכפת מעט מאוד מתפקידו בקבוצה, אבל הופתע כשקיבל מכתב ישר.

“הוא היה מדהים. הוא השיג כל כך הרבה בספורט, ואין הרבה מה לומר מהצד הזה”, אמר לקלרק.

“בתור אדם, הוא היה מדהים. אני זוכר שכבר בפורמולה 2 עשיתי את עבודת הסימולטור, שזה, בסדר, זו עבודה לא קלה, כי זה ממש ממש מעייף וחשבתי שסב כנראה לא עושה את זה. אפילו יודע שהייתי בסימולטור.

“קיבלתי מכתב יום אחד, רק הודיתי לי על כל העבודה הקשה. וזה היה משמעותי עבורי באותה תקופה. אבל זה היה רק ​​דבר קטן. אז ברור שהפכנו לחברים לקבוצה גם ב-2019 וב-2020, שם יש לו לימד אותי ממש הרבה.

היו לנו את הרגעים המתוחים שלנו על המסלול, אבל הכבוד מחוץ למסלול מעולם לא השתנה והוא תמיד היה שם בשבילי בכל פעם שהיו לי זמנים קשים וזה היה שונה מאוד ממה שהייתי רגיל אליו עם חבריי לקבוצה הקודמים.

“ברור שבפורמולה 1 זה נורמלי, יש תחרות פנימית בתוך הקבוצה, אבל הוא תמיד היה סופר אכפתי וניסה לעזור לי בכל פעם שעברתי זמנים קשים יותר”.

אולי יריבו הגדול ביותר, לואיס המילטון, סיפר על תקרית ברחובות באקו ב-2017 שהותירה את הזוג מבולבל.

באותו זמן, אף אחד מהנהגים לא היה מוכן להודות באשמה. באופן אירוני, זה קירב אותם אל מחוץ למסלול.

“כשאני חושב על סב… הוא היה קצת מטרד אז”, התבדח האלוף שבע פעמים.

וטל ענה: “אני בעצם די מצטער… זו התשובה שלך, אבל אני חושב שבאקו לא היה רגע גדול, כי מה שעשיתי לא היה נכון. אבל בעצם מאותו רגע ואילך”, התערב המילטון, “שלנו הידידות השתפרה!”

על אף ניצחון הלם בגרנד פרי של אבו דאבי שסיים את העונה, וטל יסיים את הקריירה שלו עם ארבע אליפויות, 53 ניצחונות במירוץ, 122 נקודות פודיום ו-57 נקודות בעמוד.

מה שעתיד לבוא עדיין לא ברור. המילטון התבדח שוטל ימצא יום אחד את דרכו חזרה לפורמולה 1.

וטל אמר שסביר להניח שהוא ימשיך למרוץ במקום אחר. איפה בדיוק נותר לראות.

למנה יומית של מיטב החדשות והתוכן הבלעדי מעולם הספורט הרחב, הירשם לניוזלטר שלנו על ידי לחץ כאן

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *