ספרינט גראנד פרי סאו פאולו: ג’ורג’ ראסל זכה בניצחון ראשון

ספרינט גראנד פרי סאו פאולו: ג’ורג’ ראסל זכה בניצחון ראשון

סאו פאולו
הגרנד פרי של סאו פאולו נמצא בשידור חי ב-5 Live ובאתר BBC Sport

ג’ורג’ ראסל תפס ועבר את מקס ורסטפן כדי לקחת את הניצחון הראשון של מרצדס ב-2022 במירוץ ספרינט מותח בגראנד פרי של סאו פאולו.

ורסטפן וראסל מצאו את עצמם במחסום ליתרון לאחר שנטשו במהירות את האס של קווין מגנוסן של ה-Haas לאחר שתי הקפות.

לאחר מספר הקפות של חיתוך גלגל לגלגל, ראסל לקח את ההובלה מוורסטפן רק לאחר חצי מרחק.

ורסטפן סיים בסופו של דבר את המירוץ רביעי.

אלוף העולם גם חמק מאחורי קרלוס סיינץ של פרארי ולואיס המילטון של מרצדס לאחר שהפסיד מול ראסל.

זו הייתה תוצאה יוצאת דופן בסיומו של מירוץ מרתק, שקובע את הרשת לגראנד פרי ביום ראשון.

לא רק שזה היה הניצחון הראשון של מרצדס בתום עונה ארוכה וקשה, אלא שזו הייתה הפעם הראשונה שוורסטפן עבר והפסיד במירוץ מאז הגרנד פרי האוסטרי ביולי.

מאז, נהג רד בול זכה בכל תשעת הגראנד פרי, שמונה מהם הולכים לוורסטפן כשהוא משתולל לזכייה שנייה ברציפות באליפות העולם.

קווין מגנוסן
השבת התחילה עם מגנוסן בעמדה של הלם בקוטב אחרי סיבוב מהיר רגע לפני שהגשם ירד במוקדמות שישי

ורסטפן אמנם התלונן על דריסה של פסולת – מה שאולי פגע במכונית שלו – אבל הקצב של ראסל היה מרשים לאורך המירוץ מההתחלה.

ורסטפן היה הרץ הקדמי היחיד שבחר בצמיג הבינוני, בעוד כל השאר ב-10 הראשונים בחרו ברכות, ויהיו שאלות אם זו הייתה טעות.

ורסטפן עבר את מגנוסן בהקפה השלישית, כשראסל עקב אחריו בשלוש פינות מאוחר יותר.

בהתחשב בקצב של רד בול העונה, הציפייה הייתה שההולנדי יעזוב את המירוץ – אבל זה לא מה שקרה.

ראסל נתקע עם ורסטפן, רק בפיגור של יותר משנייה במשך שתי הקפות, ובסיבוב 11 מתוך 24 המרצדס צדקה עם הרד בול.

ראסל תקף בחוזקה, ורסטפן הגן בצורה חזקה באותה מידה, במשך שלוש הקפות, בזמן שנהג מרצדס תקף פניות 1 ו-4 בחיפוש אחר דרך לעבור.

לבסוף הוא הצליח את זה בהקפה 15, כשהוא ריצה על ורסטפן דרך שלוש הפינות הראשונות, החליק את שלו במורד הגב ישר ולפני פניה רביעית – בצורה דומה מאוד לאופן שבו המילטון חלף על פני ורסטפן לניצחון בנסיעה הסנסציונית שלו. גרנד פרי בשנה שעברה.

ברגע שראסל היה בהובלה, הוא התרחק והשתלט על המירוץ, ועד מהרה הגיע ורסטפן לאיום מהפרארי של סיינץ.

שוב ורסטפן התגונן בחוזקה, אבל סיינץ היה אגרסיבי באותה מידה כשעבר לפנייה 1 עם חמש הקפות לסיום.

סיינץ רץ את ורסטפן לרחבה ביציאה מהפינה, והכנף הקדמית של הרד בול חתכה את הצמיג האחורי של הפרארי, ותלשה את לוחית הקצה שלה.

לאחר מכן, המילטון חלף על פני ורסטפן בבור ישר בתחילת ההקפה הבאה.

ורסטפן אמר: “זה היה קצת יותר קשה מהצפוי איכשהו. אבל אפילו על הרכים לא היינו מהירים מספיק, אז ברור שנאבקנו לשמור על הצמיגים בחיים, אז זה משהו שאנחנו צריכים לנסות ולתקן עבורו. מָחָר [Sunday] למרות שאין הרבה שאתה יכול לעשות.

“זה לא יכול להיות הרבה יותר גרוע מזה. הייתי מסיים רביעי עם כנף קדמית פגומה או לא”.

מאחורי ורסטפן, חברו לקבוצה, פרז, ביקש מרד בול להחליף עמדות עבור הנקודה הנוספת שתסייע בהצעה שלו לנצח את צ’ארלס לקלרק של פרארי למקום השני באליפות הנהגים, אבל תחינותיו נפלו על אוזניים ערלות.

לקלרק, שפתח במקום ה-10, סיים שישי אחרי פרס, לפני לנדו נוריס של מקלארן, כאשר מגנוסן לקח את הנקודה האחרונה במקום השמיני.

המירוץ של אלפיין התפרק לאחר שאסטבן אוקון ופרננדו אלונסו התחילו במקום השישי והשביעי.

אוקון דחף את אלונסו לרחבה בסיבוב הרביעי כשהספרדי ניסה לעבור בהקפה הראשונה, פגע בכנף הקדמית שלו, ואז זז שוב מעט מאוד כאשר אלונסו עבר את הישורת בסוף ההקפה.

זה הותיר את אלונסו לא מתרשם בעליל ועורר כמה הודעות רדיו חריפות, שבהן הבהיר שהוא לא רואה בעין יפה את הנהיגה של אוקון.

התקרית גרמה נזק ל-sidepod של אוקון, והוא צנח מהשישי בהקפה הראשונה כדי לסיים במקום ה-18, המכונית שלו עלתה באש ב-pit lane בסוף.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *