סקירת צמיגים Continental Terra Hardpack – צמיגי אופני גראבל – צמיגים

סקירת צמיגים Continental Terra Hardpack – צמיגי אופני גראבל – צמיגים

צמיג Continental Terra Hardpack יושב באמצע מגוון צמיגי החצץ של קונטיננטל. הוא לא מכוון למהירות כמו ה-Terra Speed, אבל יש לו דריכה פחות אגרסיבית מה-Terra Trail.

ה-Terra Hardpack מתואר על ידי קונטיננטל כצמיג לאריזת אופניים. זה מיועד לימי שטח מעורבים בחוץ, עם תיקון מגע גדול כדי לאפשר לך להריץ psi נמוך ולהרגיע את פטפוט השבילים, מבלי להרגיש בפיגור בכבישים.

כפי שאתה יכול לדמיין מהשם, ה-Hardpack מיועד לרכיבת חצץ יבשה ומהירה, ולא לבוץ או רטוב. בקיצור, זה צמיג אופני חצץ להרפתקאות הקיץ.

עם רוחב 50 מ”מ וזיזי הכתפיים המפותחים שלו, ה-Terra Hardpack הוכיח את עצמו כצמיג חזק לכל סיבוב ליציאה לשבילים וכבישי אש.

פרטים ומפרטים של Continental Terra Hardpack

האחיזה של הצמיג מוגבלת לרכיבת שבילים ורכיבה בשטח מעורב.
התקשורת שלנו

ה-Terra Hardpack הוא צמיג שטח מעורב המתאים לאריזת אופניים ולעבודות חצץ.

יש לו דריכה חלקה, ארוזת היטב באמצע הצמיג, שעוזרת לשמור על מהירות ולהפחית את התנגדות הגלגול על הזפת. בכתף הצמיג יש ידיות בולטות יותר שמטרתן לשפר את יציבות פניות.

פגר הצמיג בנוי עם תרכובת PureGrip של Continental, כדי להציע שילוב של אחיזה טובה ועמידות.

יש לו הגנת ShieldWall שנותנת שכבת מעטפת נוספת כדי לסייע במניעת פנצ’רים. כצפוי כעת עם צמיגי חצץ, הוא מוכן לטיובלס, למרות שהרצתי אותו עם אבובים לבדיקה.

ה-Terra Hardpack מגיע מעט יותר צר ממה שגודל ה-700 x 50c מציע, כשהרוחב הוא 47.8 מ”מ.

ביצועי Continental Terra Hardpack

צמיג Continental Terra Hardpack נהדר לטיולי קיץ עם חצץ.
התקשורת שלנו

ההתקנה הייתה קלה על חישוקי סגסוגת Sonder Alpha שלי, המחוברים. הנחתי את הצמיג למושב בלי שום בעיות, ונזקקתי לעזרה של כמה מנופי צמיגים בלבד להרמה הסופית מעל החישוק.

בחוץ על הכביש, גיליתי שה-Terra Hardpack לא מכיל את האיטיות שצמיגי 50c לפעמים נותנים לעומת מידות צרות יותר. הקו החלק המרכזי של הצמיג עוזר לשמור על מהירות והוא מתגלגל בביטחון.

בכבישי חצץ ואש מתוחזקים היטב, תחושת המהירות הזו נמשכה, ומצאתי את עצמי עף על פני השבילים החלקים יותר האלה.

האחיזה הייתה נהדרת כאן – טביעת הרגל הרחבה של גומי (ולחץ נמוך יותר זה מאפשר לך לרוץ), בתוספת תרכובת PureGrip, הכה את המהמורות בשביל והעניק לנסיעה תחושה בטוחה.

הצמיג הוכיח את עצמו יציב במיוחד בעת פניות, זיזי הדופן מצאו אחיזה חזקה בכל דבר, מחצץ רופף ועד דשא יבש.

ברגע שהשביל נהיה יותר רטוב, לצמיג עדיין הייתה אחיזה ראויה להערצה על חצץ חלק יותר. זה יכול אפילו לפגוש את דרכו דרך בוץ רדודים ושלוליות.

עם זאת, ברגע שהייתי צריך לעלות על משטחים חלקים, לפגוע בשורשים שמנוניים או לנוע דרך בוץ עמוק יותר, ה-Terra Hardpacks איבדו שליטה והתחילו להסתובב בגלל חוסר אחיזה.

זה צפוי, אבל זה באמת מדגיש היכן טמונה החולשה של הצמיג אם אתה מחפש שחקן אופטימלי.

יש לו דריכה חלקה וארוזת היטב באמצע הצמיג וכפתורים בולטים יותר על הכתף.
התקשורת שלנו

למרבה המזל, סככת הצמיגים סתמה בוץ די מהר ברגע שיצא מהבוץ.

למרות שה-Terra Hardpack מגיע עם מערכת ShieldWall של Conti כדי להגן מפני שטוחים, קיבלתי שני פנצ’רים בזמן הבדיקה. אלה היו שניהם דקירות החדרה שנגרמו על ידי קוצים.

על פניו, זו לא תוצאה טובה במיוחד עבור הטרה. אבל בגלל שהפעלתי אבובים באותה תקופה, לא הרווחתי מיכולות האיטום העצמי שסביר להניח שהריצת הצמיגים ללא אבובים הייתה מביאה.

הסתיו בבריטניה מביא גם הוא יותר מחלקו ההוגן בסכנות, כאשר אתה יכול לצפות להרבה זבל על השבילים.

בצד ההקלה הזו, זה קצת מדאיג שסבלתי משתי חדירות צמיגים בתקופת המבחן שלי. אבל בעוד שההגנה מפני פנצ’ר לא זרחה בבדיקה זו, היא אמורה לתפקד טוב יותר בעת ריצה ללא צינור.

בהשוואה לצמיגים אחרים המיועדים לחצץ מהיר ויבש, ה-Terra Hardpack הוא בעל תמורה טובה – הוא זול יותר מצמיגי Vittoria Terreno Dry ו-Byway של WTB, ומתפקד גם על חצץ חלק וכביש.

קונטיננטל Terra Hardpack בשורה התחתונה

ה-Terra Hardpack מחזיק מהירות על הכביש וחצץ חלק בצורה טובה מאוד, ויש לו מגע גדול מספיק כדי לרוץ בלחץ נמוך יותר, ועוזר להחליק את פטפוט השבילים.
התקשורת שלנו

ה-Continental Terra Hardpack הוא צמיג שמתגלגל היטב על אספלט, ומטפל בכבישי שריפה ובחצץ חלק יותר בביטחון ובקלות.

תיקון המגע הרחב מאפשר לחצים נמוכים יותר כדי לעזור להרגיע את פטפוט השבילים. עם זאת, הוא עובד בצורה הטובה ביותר רק כצמיג קיץ לשבילים יבשים וחצץ חלק יותר.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *