2023 Starling Murmur, Swoop & Twist מקבלים מצב Trail & Enduro

2023 Starling Murmur, Swoop & Twist מקבלים מצב Trail & Enduro

פורסם ב-21 בנובמבר 2022 על ידי ג’סי-מיי מורגן

יצרנית אופני הרים מפלדה הבריטית, Starling Cycles, פרסמה דגמים חדשים של אופני הרים בגודל 29 אינץ’, 27.5 אינץ’ Swoop, ואופני הרים Twist עם גלגלים מעורבים עם ציר אחד. על פניו, אופני 2023 לא נראים שונים מדי מקודמיהם, אבל העדכונים מביאים צדדיות רבה יותר לכל אופניים עם תושבת הלם דו-מצבי על הצינור למטה, המאפשרת להגדיר כל אופניים ב-Trail או Enduro מצב מצב. נוסף על כך, עדכוני גיאומטריה עדינים מתפרסמים, כמו גם שורה של שינויים בפרטי פריים שנאמרו כדי להפוך את הפריימים לקלים יותר מתמיד.

Starling V3 Murmur, Twist & Swoop MTB

זרזיר ממורמר אנדורו 29er מצב שבילים מתכוונן מהלך גלגל אחורי בשתי מצבים תושבת בולם

כעת ניתן להגדיר את רחש הזרזיר בגודל 29 אינץ’ עם מהלך של 135 מ”מ בגלגל האחורי במצב שביל, או 150 מ”מ במצב אנדורו

Starling Cycles מציעה כבר מזמן את כל אחת ממסגרות אופני הרים עם מתלים מלאים ואופניים שלמים במצב Trail או Enduro. עם זאת, הלקוח היה צריך להתחייב לאחד או בנקודת הרכישה. לשנת 2023, Starling הופך כל מסגרת למגוון יותר עם תושבת זעזועים דו-מצבית המאפשרת לבעלים לשנות אותה לאורך העונה.

2023 starling swoop 275 v3 trail enduro mtb

ה-Swoop בגודל 27.5 אינץ’ של Starling נהנה מהמסע הגלגל האחורי המתכוונן, גיאומטריה מעודכנת ושיפורי מסגרת ידידותיים לתחזוקה.

ה-Starling Murmur V3 בגודל 29 אינץ’ מסוגל כעת להריץ 135 מ”מ של מהלך גלגל אחורי במצב Trail, או 150 מ”מ במצב Enduro. אופני הרים עם גלגלים מעורבים של Starling Twist יכולים כעת להגיע ל-135 מ”מ או 165 מ”מ מאחור, הודות לתושבת הבולם החדשה בשני מצבים. בינתיים, ה-Starling Swoop בגודל 27.5 אינץ’ נהנה מהבחירה בין 130 מ”מ או 160 מ”מ של מהלך גלגל אחורי. כמובן, יהיה צורך להחליף את ההלם לאחד עם ממדי עין לעין ואורך שבץ הנכונים גם כן.

העדכון המתגלגל מביא איתו קבוצה משופרת בעדינות של דמויות גיאומטריה, שההיבט הבולט שבהם יהיה זווית צינור המושב התלולה יותר. כל שלושת דגמי “הליבה” מרוויחים; ה-Murmur ו-Twist מתהדרים בזווית מושב יעילה של 78.3°, בעוד שה-Swoop מקבל זווית צינור מושב יעילה אפילו יותר של 78.8°, ידידותית לדוושות במצב Trail. מצב אנדורו מרפה את ה-SA ל-0.8°.

starling twist v3 trail אנדורו מצבי נסיעות מתכווננות 2023 עדכוני גיאומטריה

כל הפריימים רואים עלייה לא משמעותית בגובה BB “כדי להוסיף קצת יותר מרווח וקצת יותר יכולת תמרון לגיאומטריה יציבה מאוד”. לדוגמה, במצב Enduro, הטוויסט עובר מירידה של 15 מ”מ BB לירידה של 7 מ”מ BB. רחש הזרזיר עולה ב-5 מ”מ גבוה יותר לירידה של BB של 30 מ”מ, בעוד שה-Swoop עולה ב-4 מ”מ גבוה יותר עד לירידה של 11 מ”מ.

עדכוני פרטי מסגרת 2023

מסגרת 2023 starling cycles v3 מעדכנת מצבי אנדורו של אנדורו לשבת בשתי מצבים

בנוסף לתושבת הזעזוע הדו-מצבי, Starling ביצע כמה שינויים מרכזיים במסגרת במטרה להפוך את מה שכבר קל יחסית לחיות עם אופני הרים אפילו יותר. בעיקרון, המותג החליט להזיז את מיסבי הציר הראשיים מהמשולש הקדמי ואל זרוע הנדנדה. זה אמור להקל על נשיאת החלפות, תוך יצירת ממשק רחב וחזק יותר.

ציר ראשי של זרזיר 2023

מסגרות 2023 נהנות גם מהוספת מוט מושב מאלומיניום. הרעיון כאן הוא למגר את הנושא של תפיסת מוט המושב שהיא בעיה לא כל כך נדירה הקשורה לצינורות פלדה, במיוחד אם אתה לא מישהו שלוקח על עצמו לשמן את העמוד באופן קבוע.

תוספת מוט מושב מאלומיניום זרזיר נגד התפוסות

סטארלינג שיכלל גם את שקע צינור הראש, כמו גם את חלק הציר הראשי היצוק, בעיקר כדי להפוך את השניים לאסתטיים יותר. לבסוף, המותג משתמש כעת בצינור ראש חזק יותר, נגד התלקחויות, המעניק שקט נפשי נוסף לשולח הקבוע, ופולק חלקי לדירה מדי פעם.

עדכוני starling twist headtube gusset 2023

עדכוני פרטי מסגרת של starling v3 mtb גולמיים

כמו בגרסאות קודמות, מסגרות Murmur, Swoop ו-Twist מיוצרות בעבודת יד ומורכבות ביד בבריסטול, בריטניה על ידי הצוות ב-Starling Cycles. משולשים קדמיים מיוצרים בעבודת יד בעבודת יד תוך שימוש בצינורות מטופלים בחום 853, וזרועות התנופה מיוצרות בעבודת יד בטייוואן על ידי ORA Engineering.

תמחור וזמינות

דגמי ה-V3 של Starling מוצגים כעדכון מתגלגל; כל מסגרות ‘הליבה’ מנקודה זו ואילך (כולל מסגרות שכבר הוזמנו) ייהנו מהאמור לעיל. זרזיר יכול לספק מסגרות ללא בולמים אחוריים וכמסגרת + בולם, או עם ערכות בנייה שלמות.

התמחור מתחיל ב-1,990 ליש”ט עבור מסגרת רק עם משולש קדמי אפור בהיר וזרוע נדנדה שחורה. זרזיר מציע גם מידה של התאמה אישית של צבע. אתה יכול לבחור אחד מתוך עשרה צבעים הן עבור המשולש הקדמי והן כנף. ולא, הם לא חייבים להיות באותו צבע.

ג'ו מקוואן זרזיר מייסד מחזורי הצבת צינורות פלדה

מייסד Starling Cycles, ג’ו מקיואן, מניח צינורות פלדה לתוך ג’יג בבית המלאכה שלו בבריסטול, בריטניה – בדוק את סיור הסדנאות שלנו כאן

starlingcycles.co.uk

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *