GP של אבו דאבי: מקס ורסטפן חותם את F1 2022 בסטייל, צ’ארלס לקלרק מכחיש את רד בול אחד-שתיים

GP של אבו דאבי: מקס ורסטפן חותם את F1 2022 בסטייל, צ’ארלס לקלרק מכחיש את רד בול אחד-שתיים

מקס ורסטפן מסיים עונה דומיננטית עם ניצחון 15 מאריך שיא מהקמפיין!

אנא השתמש בדפדפן Chrome עבור נגן וידאו נגיש יותר

מקס ורסטפן מסיים עונה דומיננטית עם ניצחון 15 מאריך שיא מהקמפיין!

מקס ורסטפן מסיים עונה דומיננטית עם ניצחון 15 מאריך שיא מהקמפיין!

מקס ורסטפן טען לניצחון דומיננטי ב-GP של אבו דאבי כדי לחתום את עונת הזכייה הנוצצת שלו ב-2022 בסטייל, אם כי צ’ארלס לקלרק הכחיש את רד בול גמר מושלם בכך שהדביק את סרחיו פרס למקום השני במירוץ, ואת האליפות.

ניצחון 15 מאריך שיא בעונה של 22 מרוצים מעולם לא נראה בסכנה עבור ורסטפן לאחר שהרחיק את חברו לקבוצה לפינה הראשונה מהעמוד, למרות שהקרב מאחור היה ספג וירד להקפות האחרונות.

לקלרק ופרס הגיעו למירוץ האחרון נעולים על נקודות והפרארי הייתה האנדרדוג הגדול מאחורי הרד בולס, למרות שפרס עם שתי עצירות לא הצליח לתפוס את לקלרק, שכמו ורסטפן היה חד-עצירה, בזמן.

רד בול, שנותרה מחסלת פער של 1.3 שניות בדגל המשובץ, לכן לא לקחה את ה-1-2 הראשון באליפות בתולדותיה.

“היה לנו את המירוץ המושלם”, אמר לקלרק. ידעתי שהדרך היחידה עבורנו לנצח את צ’קו היא באמצעות אסטרטגיה אחרת.

“אני באמת מקווה שבשנה הבאה נוכל לעשות צעד קדימה ולהילחם על האליפות”.

קרלוס סיינץ היה רביעי בפרארי האחרת, כאשר מרצדס נאבקה במירוץ האחרון של קמפיין קשה.

לואיס המילטון נאלץ לפרוש מה-GP של אבו דאבי עם בעיה הידראולית!

אנא השתמש בדפדפן Chrome עבור נגן וידאו נגיש יותר

לואיס המילטון נאלץ לפרוש מה-GP של אבו דאבי עם בעיה הידראולית!

לואיס המילטון נאלץ לפרוש מה-GP של אבו דאבי עם בעיה הידראולית!

לואיס המילטון רץ ממש לפני Sainz בטעינה בהקפה הלפני אחרונה לפני שסבל מבעיה הידראולית; הכישלון המכני הראשון של מרצדס השנה. זה חתם את מה שהיה בלתי נמנע, המילטון לא הצליח לנצח במירוץ בעונה בפעם הראשונה בקריירה בת 22 השנים שלו.

ג’ורג’ ראסל אכן סיים את המירוץ, במקום החמישי, אם כי רק לאחר שנאלץ לרצות עונש של חמש שניות על שחרור לא בטוח בבור.

במירוץ האחרון שלו בקריירת F1 נוצצת ועמוסת תארים, סבסטיאן ווטל קלע נקודה באסטון מרטין – למרות שרצה יותר לאחר שאסטרטגיה של עצירה אחת ראתה אותו נופל מאחורי חברו לקבוצה לאנס סטרול, ואסטבן אוקון של אלפיין. .

סבסטיאן וטל חגג את סיום קריירת הפורמולה שלו עם כמה סופגניות שלאחר המירוץ באבו דאבי, בזמן שגם שלושת הראשונים באליפות הצטרפו לכיף!

אנא השתמש בדפדפן Chrome עבור נגן וידאו נגיש יותר

סבסטיאן וטל חגג את סיום קריירת הפורמולה שלו עם כמה סופגניות שלאחר המירוץ באבו דאבי, בזמן שגם שלושת הראשונים באליפות הצטרפו לכיף!

סבסטיאן וטל חגג את סיום קריירת הפורמולה שלו עם כמה סופגניות שלאחר המירוץ באבו דאבי, בזמן שגם שלושת הראשונים באליפות הצטרפו לכיף!

הוא סיים את המירוץ ממש מאחורי דניאל ריקיארדו, שגם הוא עוזב את הספורט – אולי לצמיתות – כשהוא יוצא מקלארן למעבר שיאושר בקרוב לרד בול כנהג פיתוח.

אלוף עמית פרננדו אלונסו סבל מ-DNF נוסף, הרביעי שלו משבעת המרוצים האחרונים בקריירה האלפינית שלו לפני שהחליף את ווטל באסטון מרטין לשנת 2023.

גרנד פרי אבו דאבי: תוצאה סופית
1) מקס ורסטפן, רד בול
2) צ’ארלס לקלרק, פרארי
3) סרחיו פרס, רד בול
4) קרלוס סינץ, פרארי
5) ג’ורג’ ראסל, מרצדס
6) לנדו נוריס, מקלארן
7) אסטבן אוקון, אלפיני
8) לאנס סטרול, אסטון מרטין
9) דניאל ריקיארדו, מקלארן
10) סבסטיאן ווטל, אסטון מרטין

איך לקלרק מנע מרד בול את הגמר המושלם שלהם

הניצחון של ורסטפן אולי לא היה הפתעה אצל יאס מרינה, אבל פרס שהפסיד ללקלרק בהחלט היה.

פרס הגיע למירוץ האחרון עם יותר מומנטום, מהירות ועמדת התחלה טובה יותר ל-Leclerc, שלא זכה במירוץ מאז ה-GP של אוסטריה ביולי ולא סיים גבוה יותר משלישי במשך ארבעה מירוצים.

אבל לקלרק, שלעתים קרובות כל כך נשאר מאחור על ידי הרד בולס בגלל קצב המירוץ עם ניהול הצמיגים הלא אופטימלי של פרארי, הפך את הצורה ושמר על הרד בולס בסיבוב הראשון, ובמיוחד השני.

הקצב שלו מאחורי ורסטפן ופרז אילץ את רד בול לעצור שנייה עבור המקסיקני כשנותרו 25 הקפות.

בצעד דומה להחריד להפך בשנה שעברה, המילטון מחזיק את פרז במירוץ האחרון של העונה

אנא השתמש בדפדפן Chrome עבור נגן וידאו נגיש יותר

בצעד דומה להחריד להפך בשנה שעברה, המילטון מחזיק את פרז במירוץ האחרון של העונה

בצעד דומה להחריד להפך בשנה שעברה, המילטון מחזיק את פרז במירוץ האחרון של העונה

פרס היה בסביבות שנייה בהקפה מהיר יותר מלקלרק על צמיגים טריים, אם כי פוטנציאל הועמד על ידי המילטון – כאשר נהג מרצדס עוקף אותו בהיפוך תפקידים מההחלטה השנויה במחלוקת של אבו דאבי בשנה שעברה – אם כי המונגסקית, וורסטפן, הצליח לשמור במומחיות על קצב לבישת גומי.

לקלרק הרחיק את פרס מטווח ה-DRS בהקפה האחרונה וחצה את הדגל המשובץ שנייה קדימה כדי לחתום את סיום האליפות הטוב ביותר שלו אי פעם.

“כשאתה מסתכל על העונה היא עדיין עולה על כל מה שיכולנו לדמיין או מה שאי פעם הצלחנו להשיג”, אמר בוס רד בול כריסטיאן הורנר ל-Sky Sports F1.

מקס ורסטפן הרחיק את חברו של רד בול לצוות סרג'יו פרס בתחילת המירוץ, בעוד לואיס המילטון נאלץ לנקוט בפעולות התחמקות מקארלוס סינץ של פרארי.

אנא השתמש בדפדפן Chrome עבור נגן וידאו נגיש יותר

מקס ורסטפן הרחיק את חברו של רד בול לצוות סרג’יו פרס בתחילת המירוץ, בעוד לואיס המילטון נאלץ לנקוט בפעולות התחמקות מקארלוס סינץ של פרארי.

מקס ורסטפן הרחיק את חברו של רד בול לצוות סרג’יו פרס בתחילת המירוץ, בעוד לואיס המילטון נאלץ לנקוט בפעולות התחמקות מקארלוס סינץ של פרארי.

מרצדס מסיימת עונה מאכזבת בנימה נמוכה

מרצדס אמרו שהם התמקדו במירוץ לאחר מוקדמות מאכזב, למרות שהתקשו על המסלול ומחוצה לו ביאס מרינה.

מהצד של המילטון, הייתה לו התחלה עשירה במרוץ וסיום מוחץ.

לואיס המילטון אומר שהמאבקים שמרצדס התמודדה עם המכונית השנה

אנא השתמש בדפדפן Chrome עבור נגן וידאו נגיש יותר

לואיס המילטון אומר שהמאבקים שמרצדס התמודדה עם המכונית השנה “יספקו את הכלים והכוח” להילחם על אליפויות נוספות בעתיד

לואיס המילטון אומר שהמאבקים שמרצדס התמודדה עם המכונית השנה “יספקו את הכלים והכוח” להילחם על אליפויות נוספות בעתיד

אלוף העולם שבע פעמים ניהל קרב עם סיינץ בהקפה הראשונה, רק שמר על מיקום בשיקאן הפותח לאחר שדרס את רצועות הרעש, שאולי פגע ברצפת המכונית שלו. לאחר שהחזיר את העמדה הוא חלף על פני סיינץ, אם כי אז איבד קצב כשעברו על ידי הפרארי וראסל.

הוא מצא שוב קצב על הצמיג הקשיח למרות שהוא לא היה מרוצה מאסטרטגיית הקפה אחת ואז, בדיוק כשנראה שהוא יעבור על ידי סיינץ בהקפה 57 מתוך 58, הוא סבל מבעיה הידראולית שהסתיימה במרוץ.

קרלוס סיינץ חזר למקום הרביעי בעזרת DRS מלואיס המילטון, ואז בהקפה שלאחר מכן גם ג'ורג' ראסל חלף על פניו

אנא השתמש בדפדפן Chrome עבור נגן וידאו נגיש יותר

קרלוס סיינץ חזר למקום הרביעי בעזרת DRS מלואיס המילטון, ואז בהקפה שלאחר מכן גם ג’ורג’ ראסל חלף על פניו

קרלוס סיינץ חזר למקום הרביעי בעזרת DRS מלואיס המילטון, ואז בהקפה שלאחר מכן גם ג’ורג’ ראסל חלף על פניו

גם לראסל היו המאבקים שלו ביום ראשון. מנצח ה-GP של סאו פאולו איבד מקום ללנדו נוריס המרשים מתמיד בהקפה הפותחת, ולאחר שהתאושש, נראה היה שהוא הפתיע את קבוצתו בבור והיה לו עצירת פיט איטית לאחר מכן, ושחרור איטי שעלה לו חמש שניות בתחנה הבאה שלו.

הוא נטען בסוף המירוץ וייתכן מאוד שהקדים את המילטון לפני ה-DNF של חברו לקבוצה.

וטל נפרד מ-F1

ב-300 שלו, והוא מתעקש על ההתחלה הסופית, F1, וטל הציג תצוגה מסנוורת.

אלוף העולם ארבע פעמים השיג מיקום עד שמיני בהקפה הראשונה, אם כי המאבק עם האלפין המוקדם נראה כרעתו בסופו של דבר, שכן אסטון מרטין בחרה באסטרטגיה מנוגדת של עצירה אחת שעלתה לו בהמשך המירוץ.

אבל וטל עדיין הפגין את כישורי הגלגל לגלגל שלו בעבר כדי להילחם בשדה, וכמעט מאוד, לעקוף את ריקיארדו בסוף המירוץ.

אחרי 53 ניצחונות, 122 פודיומים וארבעה תארים בקריירה של 15 שנים ב-F1, סבסטיאן ווטל חוזר.  טד קרביץ מסתכל אחורה על הקריירה של וטל

אנא השתמש בדפדפן Chrome עבור נגן וידאו נגיש יותר

אחרי 53 ניצחונות, 122 פודיומים וארבעה תארים בקריירה של 15 שנים ב-F1, סבסטיאן ווטל חוזר. טד קרביץ מסתכל אחורה על הקריירה של וטל

אחרי 53 ניצחונות, 122 פודיומים וארבעה תארים בקריירה של 15 שנים ב-F1, סבסטיאן ווטל חוזר. טד קרביץ מסתכל אחורה על הקריירה של וטל

הוא עוזב את ה-F1 כאחד הנהגים והאנשים הטובים ביותר בספורט אי פעם.

“השנתיים האחרונות היו מאוד, אולי מאכזבות מנקודת מבט ספורטיבית, אבל מאוד מאוד שימושיות וחשובות לי בחיי”, אמר כוכב רד בול ופרארי לשעבר.

“קרו הרבה דברים, הרבה דברים שהבנתי. אני חושב שזו זכות ענקית להיות בתפקיד שאנחנו נמצאים בו, ועם זה מגיעה גם קצת אחריות, אז אני מקווה להעביר קצת לנהגים האחרים להמשיך חלק מהעבודה הטובה”.

במירוץ האחרון שלו, סבסטיאן ווטל מודה בתפקידו בפורמולה 1, בעוד לנדו נוריס מודה לו על שהעניק השראה לנהג מקלארן להמשיך להתבטא נגד נושאים מחוץ לספורט.

אנא השתמש בדפדפן Chrome עבור נגן וידאו נגיש יותר

במירוץ האחרון שלו, סבסטיאן ווטל מודה בתפקידו בפורמולה 1, בעוד לנדו נוריס מודה לו על שהעניק השראה לנהג מקלארן להמשיך להתבטא נגד נושאים מחוץ לספורט.

במירוץ האחרון שלו, סבסטיאן ווטל מודה בתפקידו בפורמולה 1, בעוד לנדו נוריס מודה לו על שהעניק השראה לנהג מקלארן להמשיך להתבטא נגד נושאים מחוץ לספורט.

הוא הוסיף: “זה נהדר לראות שיש לנו את הכוח לעורר אותך במה שאנחנו עושים ובמה שאנחנו אומרים. אני חושב שיש דברים הרבה יותר גדולים והרבה יותר חשובים ממירוץ במעגלים, אבל ברור שזה מה שאנחנו אוהבים, ודרך שאם נוכל להעביר כמה מהערכים החשובים באמת, זה גדול ואני חושב שבגלל זה השנתיים האחרונות היו נהדרות עבורי.

“זו הייתה שמחה מוחלטת לאורך הקריירה שלי, אז תודה לך.”

.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *