PEZ ראנט: אד לא יכול לעצור את השינויים האלה!

PEZ ראנט: אד לא יכול לעצור את השינויים האלה!

PEZ רנט: העולם משתנה ונראה ששינויים ברכיבה על אופניים מתרחשים מדי יום. אד הוד לוקח הכל על הסנטר: אופניים חשמליים, בלמי דיסק, חצץ… אבל הוא עדיין משתוקק לחלק מהערכה מהעבר. הגיע הזמן להתפרע!

בואי
בואי – שינויים

שינויים; ״הזמן עשוי לשנות אותי; אבל אני לא יכול לאתר את הזמן,’ אמר דיוויד בואי המנוח, הגדול, רובם מתכוונים לכך שאמנם אתה יכול להעביר את האצבע לאחור לאורך קו הזמן של חייך, אבל אתה לא יכול לשנות שום דבר שם.

לְהַרְעִישׁ
כל השינויים עבור אד

אני לוקח את עצמי כדוגמה; עכשיו יש לי אופני גראבל ‘e’, ​​בלמי דיסק, 1 x תיבת הילוכים. ואחרי המריבה עם רכב השטח ההיברידי השקט אך הקטלני הזה, התחייבתי עכשיו לחבוש קסדה קשיחה. אני יודע, אני יודע, זה הגיוני, נותן דוגמה וכו’.
אבל בראש שלי זה עדיין שנות ה-70, ‘אופי’ כובעי כותנה, כובעי אימונים בלגיים מצמר – ואני לא יכול שלא להרגיש שאני נראה כמו היריב הישן של דן דר, ‘המקון’ עם ג’ירו שתול על האגוז שלי.


לא לא אד המקון

אם אני עדיין במרוץ כבישים, הייתי רוצה כובע התרסקות מעור פט של בנאני שנקבע באותה זווית נאה כמו של רוג’ר דה ולמינק, לא איזה גוש פלסטיק. ובכל זאת, אם הייתה לי קליפה קשה ביום השני זה היה חוסך לי קצת דם. הפחד הגדול שלי היה שקרעתי את מחממי הזרועות של Craft, מתנה ממייקל מורקוב, אבל למרבה המזל, הכל היה בסדר בתוצאה הזו. והמריבה שלי עזרה לי ‘חינוך דיסק’ – חבקתי את הרוטור הקדמי ונאלצתי להיכנס ל’צ’אט’ עם אדם ב-Chain Reaction Cycles.להפתעתי ולשמחתי הרוטור החדש וכלי ההסרה הגיעו למחרת ולא היה קשה מדי להתאים אותו.

אולטרה
דיסקים! תתרגל לזה

אבל בפעם הבאה אאוט ניקבתי – בלי חילוף, לאץ’ והייתי צריך לנסוע הביתה על השפה. ההשכלה שלי ב-Gravel/MTB נמשכה כשניסיתי להחליף צמיג מה-Cannondale MTB שלי עם הצמיג שהוצא על ה-Rible. זה היה כשגיליתי ש-26 אינץ’ זה לא 650c – הכל כל כך מבלבל. התקשרתי לקרייג גרייב מ-Spkes Cycles לייעוץ וקצת התרוקנתי לשמוע רק את זה ‘צ’אפו’ MTB פועל כעת ב-26 אינץ’. לא הזכרתי את זה מול קליין שלי.

klein
קליין… Cheapo!

וואי צמיגי הסנדרו המגניבים האלה דורשים קצת לעלות על החישוק, אבל אז האגודלים שלי לא חזקים כמו פעם. בכל מקרה, רוטור דיסק חדש, צמיג אחורי חדש ו. . . כובע התרסקות – זה אני ממוין ובאופן מקיף, ‘שונה’ רק עם כמה ‘סימני גיבור’ על הגב שלי ג’ילט כדי להזכיר לי את המפגש שלי עם האספלט. אבל ‘בלמי דיסק,’ זה שינוי עצום שם; לפני שנה או שנתיים, המנטור/גיד העתידות של PEZ, ויקטור ואני, התחייבנו שלעולם לא יהיו לנו אופניים עם בלמי דיסק – אבל אתה יודע מה? כן, שנינו רוכבים עכשיו על אופניים עם בלמי דיסק.

Aaron Gate של Aqua Blue Sport הוא רוכב 'רב-תכליתי', החל מרוצפים ועד אליפויות עולם במסלול ובחזרה לקלאסיקות הארדנים, מאוד תכליתי.  אד הוד תפס את הניו זילנדי כדי לשמוע הכל, קרא את הראיון שלו כאן.  תמונה: @AquaBlueTeam/Sirotti.
שער אהרון – לא על 1 x

האזנתי לפודקאסט ארבעת מדליית הזהב של משחקי חבר העמים, אהרון גייט על הבובי וג’נס לפני כמה ימים. אלוף העולם לשעבר באומניום היה משני צדי גדר הדיסק בזמן הלא נכון; כאשר הוא התחרה עם צוות אקווה בלו ב-2018 ואופני ה-SRAM 1x 3T שלהם, רק הם ורופוט היו על בלמי דיסק – שירות המירוץ לא נשא גלגלי בלמי דיסק אז אם ניקבתם ומכונית הקבוצה לא הייתה בהישג יד אז זה היה, “לילה טוב וינה.”

כן, אתה עדיין יכול לזכות בבלמים של חישוקים – Aaron Gate 2022 Tour of Luxembourg שלב 3

עכשיו הוא עם קבוצת היבשת של ניו זילנד, Bolton Equities – Black Spoke Pro Racing, הקבוצה היחידה כרגע עדיין על בלמים חישוקים, הוא מודה באימה בירידות רטובות מסובכות כי הוא צריך לבלום 20 או 30 מטרים לפני שהדיסק שלו בלם את יריבים. אבל אל תפחד, Black Spoke go ProTeam, הם דיסק לעונת 2023. דבק בקיווי (המילה המורכבת) שהוא דיבר על ההיערכות שלו לאירועי המשחקים. במרוץ הנקודות הוא רכב 70 – כן שבעים – x 18, או בכסף ישן, 105 אינץ’ בעוד במרדף הקבוצתי הוא רכב 66 x 15 או 119 אינץ’ בכסף ישן.

מינסק - בלארוס - wielrennen - רכיבה על אופניים - radsport - cyclisme - baan - מסלול - באן - מסלול - אהרון גייט (NZL) בתמונה במהלך מסלול אליפות העולם לגברים במינסק - בלארוס - תמונה HR/Cor Vos © 2013 *** כיתוב מקומי * ** 00935657
שער על המסלול

אני זוכר כש-88/89/90 היה הנורמה, 91 היה גדול ו-93 היה ענק; אבל הספרינטרים מבצעים כעת את נסיעות המוקדמות של 200 מטר על 60 על 12 – שזה 135 אינץ’ ואפילו שמעתי סיפורים על יחס של 140 אינץ’ פלוס.

הילוכים
עוד שינוי

בחזית ההילוכים המשתנה, אני זוכר שהתרגשתי לעלות מחמישה לשישה גלגלי שיניים אחוריים; כעת אני יכול לרכוש תיבת הילוכים מסוג Campagnolo Ekar Gravel אשר תיתן לי 13 גלגלי שיניים.

gios
מנופי צינור למטה – קלאס

וזוכרים את מחלפי הצינור? החליקו גלגלי שיניים וברכיים שנקרעו על ידי הברגים הזעירים בתפסי כבל הצינור העליון; עכשיו אני יכול להחליף הילוך אלקטרוני בלחיצת כפתור. לבוש הראש, הבלמים, יחסי ההילוכים, ההילוכים כולם השתנו ובואו לא נשכח את ‘AERO’. אבל כדאי לקרוא את הקטע הבא לפני שתוציא 33,000 יורו על פינארלו בדיוק כמו של פיפו – אה, ולמעלה מ-17,000 יורו עבור תא הטייס.


שמור את הכסף שלך

נחזור לאדונים. בובי וג’נס, היה להם את רוהן דניס בתוכנית וכאלוף הלאומי, חבר העמים ואלוף העולם במבחן זמן, שלא לדבר על שיאי השעות העולמי לשעבר, האוסטרלי הוא בחור שיודע קצת על, “לבד וללא קצב” מַאֲמָץ. לדעתו של האוסטרלי, מיקום ואז קסדה וחליפת עור הם הדברים החיוניים ביותר ויכולים לעשות הבדל עצום. אחר כך מגיעים גלגלים וצמיגים לפי סדר החשיבות. אבל בחוויית המבחן שלו, המסגרת עושה אפס הבדל. דואר שונא לרוהן, לא לי, אני רק מצטט.

אולימפיאדה
רוהן דניס מכיר את האיירו שלו

בנושא חליפות העור וביגוד האופניים בכלל, אין ספק שחברות כמו Assos, Bioracer ו-Castelli שינו דברים כל כך לטובה – הימים של שש שכבות ובקושי יכולת לזוז על האופניים חלפו מזמן, למרבה המזל.

© Steve Bauer en Jim Ochowitz, Cor Vos
אין רדיו לסטיבן באואר וג’ים אוצ’וביץ’… עדיין

אז יש מכשירי רדיו למירוץ, תודה לחברי מוטורולה על השינוי הזה – הטיעון שלא אוסרים אותם הוא שהם הופכים את המירוץ לבטוח יותר, DS מסוגלים להזהיר את ההאשמות שלהם מפני סכנה קרובה, הגנרל הזה כולל רק שתי מילים; ‘זוז למעלה!’ הבעיה היא שכל DS אומר את אותו הדבר ויש רק כל כך הרבה משטחים שם למעלה. . .

וואו
אל תזכיר את ‘p##nc##e’ שלך בפני Ed

ואין התלהמות על זה ‘שינויים’ יהיה שלם מבלי להזכיר את Zwift ואת מירוצי ‘e’. בשבילי שמחת האופניים הייתה ועודנה יציאה לשטח הכפרי, התחושה של אופניים נחמדים מתחתיך, השמש על העור, גילוי מסלול חדש, האנפות עולות מהנחלים, כלבי הים משתזפים. עצמם על הסלעים – לא בוהים בקיר המוסך או מבזבזים הון על איזה סנאזי ‘p##nc##e.’

גרבן קרסטנס
לקרסטנס היה הכל, דמות צבעונית

אבל בהסתכלות על המרכיב העיקרי של כל מרוץ אופניים, הרוכבים, כתבתי לפני כמה ימים הספד על גרבן קרסטנס המנוח, הגדול והדהים אותי שדברים באמת השתנו; רמקו, ווט, מתייה, טום, ג’וליאן, כולם רוכבים גדולים – אבל ‘דמויות צבעוניות?’ אבל כמו שאמרתי בהתחלה, אתה יכול למשוך את האצבע שלך לאורך קו הזמן הזה אבל אתה לא יכול לשנות כלום. . .

לְהַרְעִישׁ

# אד יחזור כעת למערה שלו וכמו סמייגול יביט בו ‘יקר ערך’ אופני גרבל Ribble ‘e’. #

כמו PEZ? למה לא להירשם לניוזלטר השבועי שלנו כדי לקבל עדכונים ותזכורות על מה שמגניב ברכיבת כביש?

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *